South Australian Klasse H
Die Klasse H war eine Güterzuglokomotive der Achsfolge 2'B, die für den Einsatz auf der Strecke zwischen Roseworthy und Burra-Burra konzipiert war, wo nur geringe Achslasten zulässig waren. Sie verwendete denselben Kessel wie die 1B der Klasse C, hatte jedoch aufgrund des vorderen Drehgestells eine geringere Belastung der einzelnen Achsen. Die ersten drei wurden 1870 von Robert Stephenson & Co. gebaut, aber ihre guten Leistungen führten zu drei weiteren Bestellungen, sodass insgesamt neun Lokomotiven gebaut wurden. Ab 1886 wurden sie auf ihrer ursprünglichen Strecke durch die 2'C der Klasse R ersetzt und auf eine andere Strecke verlegt. Eine Lokomotive wurde 1888 ausgemustert, aber die SAR hatte bereits 1880 mit der Modernisierung aller anderen begonnen. Die Modernisierung wurde 1910 abgeschlossen, und sieben Lokomotiven dieser Klasse blieben bis in die 1920er Jahre in Betrieb. Es folgten weitere Ausmusterungen, und die letzte Lokomotive war 1930 verschwunden.
Technische Daten
Allgemein
- Baujahre
- 1870-1877
- Hersteller
- Robert Stephenson & Co.
- Achsformel
- 2'B n2
- Spurweite
- 1.600 mm (Irische Breitspur)
Abmessungen und Gewichte
- Länge
- 13,56 m
- Radstand
- 5,49 m
- Dienstmasse
- 26,6 t
- Reibungsmasse
- 17,9 t
- Gesamtmasse
- 44,7 t
- Feste Radstände
- 2,29 m
- Achslast
- 8,9 t
- Wasservorrat
- 4.819 l
- Brennstoffvorrat
- 3,8 t (Kohle)
Kessel
- Rostfläche
- 1,18 m²
- Feuerbüchse
- 6,791 m²
- Rohrheizfläche
- 72,52 m²
- Verdampfungsheizfläche
- 79,311 m²
- Gesamtheizfläche
- 79,3 m²
Triebwerk
- Raddurchmesser
- 1.372 mm
- Kesseldruck
- 9 bar
- Bauart
- einfache Dampfdehnung
- Zylinder
- zwei, 356 x 508 mm
Leistung
- Energiequelle
- Dampf
- Geschätzte Leistung
- 168 kW (228 PS)
- Zugkraft
- 35,7 kN
Berechnete Werte
- Adhäsionskoeffizient
- 1 : 4,92
- Optimale Geschwindigkeit
- 29 km/h
- Leistungsgewicht
- 6,3 kW/t
- Heizflächen-Äquivalent
- 113,3 m²
- Zylindervolumen/HFÄ
- 1 : 890,86
- Reibungsmasse/Gesamt
- 1 : 1,49
- Zugkraft/Heizfläche
- 1 : 9,40
- Rostfläche/Heizfläche
- 1 : 67,21
- Feuerbüchse/Rohrheizfläche
- 1 : 10,68