Donetzbahn A1 bis A11
Russisches Reich 1878 11 gebaut
Im Jahr 1878 baute Borsig elf Personenzuglokomotiven der Achsfolge 1'B für die Donetz-Eisenbahn im Russischen Reich, in dem Gebiet, das heute zum umkämpften Teil der Ostukraine gehört. Sie verfügten über Kuppelräder mit einem Durchmesser von 1.600 mm und Zylinder mit den Maßen 410 × 560 mm. In diesen Abmessungen und auch hinsichtlich der Heizflächen des Kessels ähnelten sie stark der ebenfalls von Borsig gebauten preußischen P 1. Bis zum Jahr nach der Auslieferung dieser Lokomotiven hatte Borsig insgesamt 3.700 Lokomotiven ausgeliefert, von denen 718, also der zweitgrößte Anteil, nach Russland gegangen waren.
Technische Daten
Allgemein
- Baujahre
- 1878
- Hersteller
- Borsig
- Achsformel
- 1'B n2
- Spurweite
- 1.520 mm (Russische Breitspur)
Abmessungen und Gewichte
- Leermasse
- 30,8 t
- Dienstmasse
- 34 t
- Gesamtmasse
- 57 t
- Wasservorrat
- 8.150 l
- Brennstoffvorrat
- 6,5 t (Kohle)
Kessel
- Rostfläche
- 1,722 m²
- Verdampfungsheizfläche
- 93,82 m²
- Gesamtheizfläche
- 93,8 m²
Triebwerk
- Raddurchmesser
- 1.600 mm
- Kesseldruck
- 10 bar
- Bauart
- einfache Dampfdehnung
- Zylinder
- zwei, 410 x 560 mm
Leistung
- Energiequelle
- Dampf
- Geschätzte Leistung
- 300 kW (408 PS)
- Zugkraft
- 50,0 kN
Berechnete Werte
- Optimale Geschwindigkeit
- 37 km/h
- Leistungsgewicht
- 8,8 kW/t
- Zugkraft/Heizfläche
- 1 : 11,13
- Rostfläche/Heizfläche
- 1 : 54,48