W.H. Eccles Lumber Co. Nr. 1 und Climax Klasse B 33 tons

Diese 33-Tonnen-Climax wurde im September 1911 unter der Fabriknummer 1085 für die W. H. Eccles Lumber Co. gebaut und für den Einsatz bei Austin, Oregon, vorgesehen. Sie fuhr auf Gleisen mit einer Spurweite von drei Fuß und hatte einen Raddurchmesser von zweieinhalb Fuß. Die Zylinder hatten einen Durchmesser von elf Zoll und einen Hub von zwölf Zoll. 1922 verlegte die W. H. Eccles ihr Unternehmen nach Cascade, Idaho. Aus den Quellen geht nicht eindeutig hervor, ob sie die Lokomotive Nr. 1 dorthin mitnahm. Jedenfalls wurde sie 1929 zur Nr. 3 der Cavanaugh Lumber Co. und war erneut bei Austin, Oregon, im Einsatz. Bereits zwei Jahre später wurde dieses Unternehmen von der Oregon Lumber Co. übernommen. Aufgrund der Wirtschaftskrise wurde die Lokomotive jedoch nicht eingesetzt. Auf dem fünf Jahre später aufgenommenen Foto trägt sie noch immer die Beschriftung der Cavanaugh Lumber Co.