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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

ALCO RS-27, -32 und -36

USA 1959 102 gebaut
RS-36 Nr. 5020 der Delaware & Hudson im August 1971 Roger Puta PD

1959 stellte ALCO die RS-27 mit einem neuen Erscheinungsbild vor, das später auch bei der Century-Serie zum Einsatz kam. Sie verfügte über einen V16-Motor mit einer Leistung von 2.400 PS. Bis 1962 wurden 27 Stück gebaut, von denen 15 an die PRR gingen. 1961 wurde die RS-32 mit einem V12-Motor mit einer Leistung von nur 2.000 PS eingeführt. Es wurden 35 Stück gebaut, von denen 25 an die New York Central und zehn an die Southern Pacific gingen. Die 1962 eingeführte RS-36 war mit nur 1.800 PS eine erneut weniger leistungsstarke Variante. Von den 40 gebauten Lokomotiven gingen zwölf an die Delaware & Hudson und elf an die Nickel Plate Road.

Technische Daten

Allgemein

Eigenschaft RS-27 RS-32 RS-36
Baujahre 1959-1962 1961-1962 1962-1963
Hersteller ALCO
Achsformel Bo'Bo'
Spurweite 1.435 mm (Normalspur)

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft RS-27 RS-32 RS-36
Länge 17,93 m 17,42 m
Radstand 12,29 m
Dienstmasse 120,2 t 116,5 t 112,1 t
Reibungsmasse 120,2 t 116,5 t 112,1 t
Feste Radstände 2,85 m
Achslast 30,1 t 29,1 t 28 t

Triebwerk

Eigenschaft RS-27 RS-32 RS-36
Motor ALCO 251B ALCO 251C ALCO 251B
Motortyp V16 Diesel V12 Diesel

Leistung

Eigenschaft RS-27 RS-32 RS-36
Energiequelle dieselelektrisch
Indizierte Leistung 1.790 kW (2.434 PS) 1.491 kW (2.027 PS) 1.342 kW (1.825 PS)
Höchstgeschwindigkeit 113 km/h 129 km/h
Zugkraft 275,8 kN 293,6 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft RS-27 RS-32 RS-36
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,28 1 : 3,89 1 : 3,75
Leistungsgewicht 14,9 kW/t 12,8 kW/t 12,0 kW/t
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,00
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