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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

Spokane & Inland Empire Nr. 502

USA 1913 1 gebaut
Railway and Locomotive Engineering, Februar 1913

Die Spokane and Inland Empire Railroad betrieb ein elektrifiziertes Interurban-Netz, das seinen Kern zwischen Spokane, Washington und Coeur d'Alene, Idaho hatte und touristisch interessante Gegenden südlich von Spokane erschloss. Für Rangieraufgaben wurde 1913 eine Steeplecab-Lok von Baldwin-Westinghouse beschafft, die die Nummer 502 erhielt.

Wie bei Interurbans üblich, handelte es sich um eine Gleichstromlok mit einer möglichst großen Zahl von Standardbauteilen. Als Fahrmotoren kamen vier Westinghouse 301-D-2 mit je 100 PS zum Einsatz, die auch in großer Zahl bei Straßenbahnen oder Interurban-Triebwagen verwendet wurden.

Technische Daten

Allgemein

Baujahre
1913
Hersteller
Baldwin-Westinghouse
Achsformel
Bo'Bo'
Spurweite
1.435 mm (Normalspur)

Abmessungen und Gewichte

Radstand
6,76 m

Leistung

Energiequelle
Elektro - Gleichstrom
Dauerleistung
298 kW (405 PS)
Zugkraft
111,2 kN
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