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loco-info.com
Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

London & North Western Samson-Klasse

„Curved Link 6-ft Passenger”

Großbritannien 1863 90 gebaut
Nr. 2154 „Loadstone” im Jahre 1877 im Bahnhof Monument Lane, Birmingham Richard H. Bleasdale PD

Die Samson-Klasse war die erste Klasse von Personenzuglokomotiven der LNWR mit gekuppelten Achsen. Sie hatte Kuppelräder mit einem Durchmesser von 6 Fuß 3 Zoll (1.905 mm) und war offiziell für den gemischten Dienst vorgesehen. Da der Kuppelraddurchmesser ohne Radreifen sechs Fuß betrug und sie eine bestimmte Form der Stephenson-Steuerung besaß, wurde sie offiziell als „Curved Link 6-ft Passenger“ bezeichnet.

Sie war von John Ramsbottom entworfen worden, der in Crewe 50 Stück baute, die keine Führerstände und Radhäuser mit Löchern hatten. 40 weitere wurden von seinem Nachfolger F.W. Webb gebaut, die über Führerhäuser und Radhäuser ohne Löcher verfügten. Auch die ersten 50 wurden auf diese Weise nachgerüstet. Zwischen 1889 und 1905 wurden sie erneuert, was bedeutet, dass sie durch 90 neue Lokomotiven der Waterloo-Klasse ersetzt wurden. Zehn wurden jedoch nicht verschrottet, sondern erst zwischen 1914 und 1925 ausgemustert.

Technische Daten

Allgemein

Baujahre
1863-1879
Hersteller
Crewe
Achsformel
1B n2
Spurweite
1.435 mm (Normalspur)

Abmessungen und Gewichte

Radstand
4,45 m
Dienstmasse
26,5 t
Feste Radstände
4,45 m
Wasservorrat
6.818 l

Kessel

Verdampfungsheizfläche
100,614 m²
Gesamtheizfläche
100,6 m²

Triebwerk

Raddurchmesser
1.905 mm
Kesseldruck
9,7 bar
Bauart
einfache Dampfdehnung
Zylinder
zwei, 406 x 508 mm

Leistung

Energiequelle
Dampf
Geschätzte Leistung
298 kW (405 PS)
Zugkraft
36,1 kN

Berechnete Werte

Optimale Geschwindigkeit
50 km/h
Leistungsgewicht
11,2 kW/t
Zugkraft/Heizfläche
1 : 7,50
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