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Southern Pacific Klasse A-3
Zu Beginn des 20. Jahrhunderts, als die Union Pacific, die Southern Pacific, die Kansas City Southern und andere unter demselben Eigentümer waren, wurden mehrere Lokomotivtypen im Harriman Common Standard genormt. Ein...
| Southern Pacific Klasse A-3Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Umbau Heißdampf |
| Baujahre | 1920 |
| Hersteller | ALCO;Baldwin |
| Achsformel | 2B1 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 90519 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Southern Pacific Klasse A-3Umbau Heißdampf |
|---|---|
| Baujahre | 1920 |
| Hersteller | ALCO, Baldwin |
| Achsformel | 2'Ba' h2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Southern Pacific Klasse A-3Umbau Heißdampf |
|---|---|
| Radstand | 8,41 m |
| Dienstmasse | 90,5 t |
| Reibungsmasse | 48,5 t |
| Feste Radstände | 2,13 m |
| Achslast | 24,5 t |
Kessel
| Eigenschaft | Southern Pacific Klasse A-3Umbau Heißdampf |
|---|---|
| Rostfläche | 4,599 m² |
| Feuerbüchse | 16,165 m² |
| Rohrheizfläche | 187,757 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 203,922 m² |
| Überhitzerfläche | 40,413 m² |
| Gesamtheizfläche | 244,3 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Southern Pacific Klasse A-3Umbau Heißdampf |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.956 mm |
| Kesseldruck | 13,8 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 508 x 711 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Southern Pacific Klasse A-3Umbau Heißdampf |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 1.268 kW (1.724 PS) |
| Zugkraft | 110,0 kN |
| Zugkraft Booster | 49,242 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Southern Pacific Klasse A-3Umbau Heißdampf |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,33 |
| Optimale Geschwindigkeit | 71 km/h |
| Leistungsgewicht | 14,0 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 365,6 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 788,61 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,87 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 9,40 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 53,13 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 11,62 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 5,05 |
