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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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North Eastern Klasse R

Die Klasse R wurde von Wilson Worsdell entwickelt und war eine 4-4-0 mit größeren Abmessungen, als bis dahin bei dieser Achsfolge in Großbritannien üblich war. Ab 1899 wurden 30 Stück gebaut und in den Jahren 1906 und...

North Eastern Klasse REntfernen
Variante
Auslieferungszustand
Baujahre 1899-1907
Hersteller Gateshead
Achsformel 2B
Spurweite 1435 mm
Länge
Dienstmasse 52530 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft North Eastern Klasse R
Auslieferungszustand
Entfernen
Baujahre 1899-1907
Hersteller Gateshead
Achsformel 2'B n2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft North Eastern Klasse R
Auslieferungszustand
Entfernen
Radstand 7,24 m
Gesamtradstand 14,10 m
Dienstmasse 52,5 t
Reibungsmasse 35,8 t
Gesamtmasse 91 t
Feste Radstände 2,90 m
Achslast 20 t
Wasservorrat 16.080 l
Brennstoffvorrat 5,1 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft North Eastern Klasse R
Auslieferungszustand
Entfernen
Rostfläche 1,858 m²
Feuerbüchse 13,378 m²
Rohrheizfläche 128,485 m²
Verdampfungsheizfläche 141,863 m²
Gesamtheizfläche 141,9 m²

Triebwerk

Eigenschaft North Eastern Klasse R
Auslieferungszustand
Entfernen
Raddurchmesser 2.083 mm
Kesseldruck 13,8 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 483 x 660 mm

Leistung

Eigenschaft North Eastern Klasse R
Auslieferungszustand
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 615 kW (836 PS)
Zugkraft 86,6 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft North Eastern Klasse R
Auslieferungszustand
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,06
Optimale Geschwindigkeit 43 km/h
Leistungsgewicht 11,7 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 208,8 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.157,36
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,47
Zugkraft/Heizfläche 1 : 12,74
Rostfläche/Heizfläche 1 : 76,35
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 9,60
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