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Baldwin DRS-6-4-660NA, -750, -1000 und -1500
Die DRS-6-4-Serie umfasste Road Switcher, die über insgesamt sechs Achsen verfügten, von denen vier angetrieben waren. Die drei schwächeren Varianten hatten jeweils einen Sechszylinder mit 660, 750 oder 1.000 PS, wobe...
| Baldwin DRS-6-4-660NA, -750, -1000 und -1500Entfernen | |
|---|---|
| Variante | DRS-6-4-1000 |
| Baujahre | 1948-1949 |
| Hersteller | Baldwin |
| Achsformel | (A1A)(A1A) |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 17678 mm |
| Dienstmasse | |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor | Baldwin 606SC |
Allgemein
| Eigenschaft | Baldwin DRS-6-4-660NA, -750, -1000 und -1500DRS-6-4-1000 |
|---|---|
| Baujahre | 1948-1949 |
| Hersteller | Baldwin |
| Achsformel | (A1A)(A1A) |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Baldwin DRS-6-4-660NA, -750, -1000 und -1500DRS-6-4-1000 |
|---|---|
| Länge | 17,68 m |
| Radstand | 13,34 m |
| Feste Radstände | 3,40 m |
Triebwerk
| Eigenschaft | Baldwin DRS-6-4-660NA, -750, -1000 und -1500DRS-6-4-1000 |
|---|---|
| Motor | Baldwin 606SC |
| Motortyp | 6-Zyl. Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | Baldwin DRS-6-4-660NA, -750, -1000 und -1500DRS-6-4-1000 |
|---|---|
| Energiequelle | dieselelektrisch |
| Indizierte Leistung | 746 kW (1.014 PS) |
