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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Delaware & Hudson Nr. 1400, 1401 und 1402

Nr. 1400 „Horatio Allen”

In den Jahren 1924 bis 1930 ließ die Delaware & Hudson von ALCO-Schenectady drei Hochdrucklokomotiven der Achsfolge 1'D bauen. Allen gemein war der Mühlfeld-Kessel, der eine große Wasserrohr-Feuerbüchse hatte. An dies...

Delaware & Hudson Nr. 1400, 1401 und 1402Entfernen
Variante
1402
Baujahre 1930
Hersteller ALCO
Achsformel 1D
Spurweite 1435 mm
Länge
Dienstmasse 161000 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Delaware & Hudson Nr. 1400, 1401 und 1402
1402
Entfernen
Baujahre 1930
Hersteller ALCO
Achsformel 1'D h2v
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Delaware & Hudson Nr. 1400, 1401 und 1402
1402
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Radstand 8,84 m
Dienstmasse 161 t
Reibungsmasse 136 t
Gesamtmasse 286 t
Feste Radstände 5,49 m
Achslast 34 t
Wasservorrat 52.996 l
Brennstoffvorrat 15,9 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Delaware & Hudson Nr. 1400, 1401 und 1402
1402
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Rostfläche 7,618 m²
Feuerbüchse 104,237 m²
Rohrheizfläche 215,814 m²
Verdampfungsheizfläche 320,051 m²
Überhitzerfläche 96,991 m²
Gesamtheizfläche 417,0 m²

Triebwerk

Eigenschaft Delaware & Hudson Nr. 1400, 1401 und 1402
1402
Entfernen
Raddurchmesser 1.600 mm
Kesseldruck 34,5 bar
Bauart Verbund
Zylinder zwei, HD: 521 x 813 mm und ND: 1.003 x 813 mm

Leistung

Eigenschaft Delaware & Hudson Nr. 1400, 1401 und 1402
1402
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Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 3.356 kW (4.563 PS)
Zugkraft 317,9 kN
Zugkraft einfach 381,5 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Delaware & Hudson Nr. 1400, 1401 und 1402
1402
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Adhäsionskoeffizient 1 : 4,20
Optimale Geschwindigkeit 64 km/h
Leistungsgewicht 20,8 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 1.035,2 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 477,56
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,18
Zugkraft/Heizfläche 1 : 15,92
Rostfläche/Heizfläche 1 : 54,74
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 2,07
Gesamt/Überhitzer 1 : 3,30
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