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Österreichische Bundesbahnen Reihe 1063
In den siebziger Jahren versuchten die ÖBB, auch bedingt durch die Ölkrise, den Rangierdienst verstärkt zu elektrifizieren. Zur Erprobung einer Lokomotive mit Drehstrom-Fahrmotoren lieh sie die von Henschel für die Ru...
| Österreichische Bundesbahnen Reihe 1063Entfernen | |
|---|---|
| Variante | 1063.001-005 |
| Baujahre | 1982-1991 |
| Hersteller | m:SGP Graz;e:BBC;e:ELIN;e:Siemens |
| Achsformel | BoBo |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 15560 mm |
| Dienstmasse | 78000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Österreichische Bundesbahnen Reihe 10631063.001-005 |
|---|---|
| Baujahre | 1982-1991 |
| Hersteller | mechanischer Teil: SGP Graz, elektrischer Teil: BBC, ELIN, Siemens |
| Achsformel | Bo'Bo' |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Österreichische Bundesbahnen Reihe 10631063.001-005 |
|---|---|
| Länge | 15,56 m |
| Dienstmasse | 78 t |
| Reibungsmasse | 78 t |
| Achslast | 19,5 t |
Leistung
| Eigenschaft | Österreichische Bundesbahnen Reihe 10631063.001-005 |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Wechselstrom |
| Dauerleistung | 1.520 kW (2.067 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h |
| Zugkraft | 260,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Österreichische Bundesbahnen Reihe 10631063.001-005 |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 2,94 |
| Leistungsgewicht | 19,5 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |