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Deutsche Reichsbahn Baureihen 130, 131, 132 und 141
Die Baureihen 130, 131 und 132 sind dieselelektrische Lokomotiven aus den siebziger Jahren, die gleichermaßen vor Personen- als auch Güterzügen zum Einsatz kamen und bis heute fahren. Im Volksmund sind sie unter dem N...
| Deutsche Reichsbahn Baureihen 130, 131, 132 und 141Entfernen | |
|---|---|
| Variante | |
| Baujahre | 1970-1982 |
| Hersteller | Luhansk |
| Achsformel | CoCo |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 20620 mm |
| Dienstmasse | 116400 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h |
| Leistung | |
| Motor | Kolomna 5 D49 |
Allgemein
| Eigenschaft | Deutsche Reichsbahn Baureihen 130, 131, 132 und 141Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1970-1982 |
| Hersteller | Luhansk |
| Achsformel | Co'Co' |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Deutsche Reichsbahn Baureihen 130, 131, 132 und 141Entfernen |
|---|---|
| Länge | 20,62 m |
| Radstand | 15,48 m |
| Dienstmasse | 116,4 t |
| Reibungsmasse | 116,4 t |
| Feste Radstände | 3,70 m |
| Achslast | 19,4 t |
Triebwerk
| Eigenschaft | Deutsche Reichsbahn Baureihen 130, 131, 132 und 141Entfernen |
|---|---|
| Motor | Kolomna 5 D49 |
| Motortyp | V16 Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | Deutsche Reichsbahn Baureihen 130, 131, 132 und 141Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | dieselelektrisch |
| Indizierte Leistung | 2.206 kW (2.999 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h |
| Zugkraft | 265,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Deutsche Reichsbahn Baureihen 130, 131, 132 und 141Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,31 |
| Leistungsgewicht | 19,0 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
