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Bayerische ML 2/2 und Ungarische Staatsbahnen Serie 12
Die ML 2/2 war eine Lokalbahn-Tenderlok, die zwischen 1906 und 1908 von Maffei als Gegenentwurf zur bekannteren PtL 2/2 von Krauss gebaut wurde. Obwohl es sich nur um eine sehr kleine und leichte Lok handelte, wurde s...
| Bayerische ML 2/2 und Ungarische Staatsbahnen Serie 12Entfernen | |
|---|---|
| Variante | |
| Baujahre | 1906-1908 |
| Hersteller | Maffei |
| Achsformel | B t |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 6570 mm |
| Dienstmasse | 22000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 50 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Bayerische ML 2/2 und Ungarische Staatsbahnen Serie 12Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1906-1908 |
| Hersteller | Maffei |
| Achsformel | B h2t |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Bayerische ML 2/2 und Ungarische Staatsbahnen Serie 12Entfernen |
|---|---|
| Länge | 6,57 m |
| Radstand | 2,90 m |
| Leermasse | 17,5 t |
| Dienstmasse | 22 t |
| Reibungsmasse | 22 t |
| Feste Radstände | 2,90 m |
| Achslast | 11 t |
Kessel
| Eigenschaft | Bayerische ML 2/2 und Ungarische Staatsbahnen Serie 12Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 0,83 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 35,5 m² |
| Überhitzerfläche | 6,5 m² |
| Gesamtheizfläche | 42,0 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Bayerische ML 2/2 und Ungarische Staatsbahnen Serie 12Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 990 mm |
| Kesseldruck | 12 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 265 x 280 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Bayerische ML 2/2 und Ungarische Staatsbahnen Serie 12Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Indizierte Leistung | 145 kW (197 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 50 km/h |
| Zugkraft | 20,3 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Bayerische ML 2/2 und Ungarische Staatsbahnen Serie 12Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 10,65 |
| Optimale Geschwindigkeit | 43 km/h |
| Leistungsgewicht | 6,6 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 10,07 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 50,60 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 5,46 |