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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Great Western Railway Klasse 2800

Nr. 2857 im März 2012 in Bridgnorth

Im Jahr 1903 baute Churchward die erste 1'D-Lokomotive in Großbritannien. Sie war für den schweren Güterverkehr ausgelegt, trug die Nummer 97 und hatte noch einen Nassdampfkessel. Im Jahr 1906 stellte sie mit 2.012 To...

Great Western Railway Klasse 2800Entfernen
Variante
Serie
Baujahre 1905-1919
Hersteller Swindon
Achsformel 1D
Spurweite 1435 mm
Länge 19260 mm
Dienstmasse 76712 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Great Western Railway Klasse 2800
Serie
Entfernen
Baujahre 1905-1919
Hersteller Swindon
Achsformel 1'D h2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Great Western Railway Klasse 2800
Serie
Entfernen
Länge 19,26 m
Radstand 8,31 m
Gesamtradstand 17,93 m
Dienstmasse 76,7 t
Reibungsmasse 68,6 t
Gesamtmasse 117,4 t
Feste Radstände 4,50 m
Achslast 17,5 t
Wasservorrat 15.910 l

Kessel

Eigenschaft Great Western Railway Klasse 2800
Serie
Entfernen
Rostfläche 2,515 m²
Feuerbüchse 14,38 m²
Rohrheizfläche 156,69 m²
Verdampfungsheizfläche 171,07 m²
Überhitzerfläche 23,54 m²
Gesamtheizfläche 194,6 m²

Triebwerk

Eigenschaft Great Western Railway Klasse 2800
Serie
Entfernen
Raddurchmesser 1.410 mm
Kesseldruck 15,5 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 470 x 762 mm

Leistung

Eigenschaft Great Western Railway Klasse 2800
Serie
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 1.044 kW (1.419 PS)
Zugkraft 157,4 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Great Western Railway Klasse 2800
Serie
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,27
Optimale Geschwindigkeit 40 km/h
Leistungsgewicht 13,6 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 290,1 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 911,20
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,12
Zugkraft/Heizfläche 1 : 16,89
Rostfläche/Heizfläche 1 : 77,38
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 10,90
Gesamt/Überhitzer 1 : 7,27
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