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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Badische IX

Nr. 7 „Badenia” auf einem Werksfoto der MBG Karlsruhe

Die IX war eine Schnellzuglok der Bauart Crampton, die ursprünglich als Güterzuglok gebaut werden sollte und noch vor der Auslieferung an die Großherzoglich Badische Staatseisenbahn einigen Änderungen unterzogen wurde...

Badische IXEntfernen
Variante
Serie 3
Baujahre 1858-1859
Hersteller MBG Karlsruhe
Achsformel 2A cr
Spurweite 1435 mm
Länge 13110 mm
Dienstmasse 27700 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Badische IXEntfernen
Baujahre 1858-1859
Hersteller MBG Karlsruhe
Achsformel 2A n2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Badische IXEntfernen
Länge 13,11 m
Radstand 3,74 m
Leermasse 24 t
Dienstmasse 27,7 t
Reibungsmasse 11,5 t
Feste Radstände 3,74 m
Wasservorrat 5.402 l

Kessel

Eigenschaft Badische IXEntfernen
Rostfläche 0,975 m²
Feuerbüchse 5,83 m²
Rohrheizfläche 72,464 m²
Verdampfungsheizfläche 78,294 m²
Gesamtheizfläche 78,3 m²

Triebwerk

Eigenschaft Badische IXEntfernen
Raddurchmesser 2.134 mm
Kesseldruck 6,9 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 406 x 559 mm

Leistung

Eigenschaft Badische IXEntfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 104 kW (141 PS)
Zugkraft 25,4 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Badische IXEntfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,45
Optimale Geschwindigkeit 26 km/h
Leistungsgewicht 3,8 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 107,4 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.349,28
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 2,41
Zugkraft/Heizfläche 1 : 6,76
Rostfläche/Heizfläche 1 : 80,30
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 12,43
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