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London, Brighton & South Coast Klassen B2, B2x und B3
Die London, Brighton & South Coast Railway hatte auf der Strecke von London nach Portsmouth relativ leichte Schnellzüge, die zu Anfang der 1890er Jahre noch von Singles gezogen wurden. Da diese an ihre Grenzen gestoße...
| London, Brighton & South Coast Klassen B2, B2x und B3Entfernen | |
|---|---|
| Variante | |
| Baujahre | 1895-1898 |
| Hersteller | Brighton |
| Achsformel | 2B |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 43487 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | London, Brighton & South Coast Klassen B2, B2x und B3Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1895-1898 |
| Hersteller | Brighton |
| Achsformel | 2'B n2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | London, Brighton & South Coast Klassen B2, B2x und B3Entfernen |
|---|---|
| Radstand | 5,35 m |
| Dienstmasse | 43,5 t |
| Reibungsmasse | 29,3 t |
| Gesamtmasse | 70,6 t |
| Feste Radstände | 2,67 m |
| Achslast | 15,6 t |
| Wasservorrat | 11.818 l |
| Brennstoffvorrat | 4,1 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | London, Brighton & South Coast Klassen B2, B2x und B3Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 1,74 m² |
| Feuerbüchse | 10,66 m² |
| Rohrheizfläche | 114,016 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 124,676 m² |
| Gesamtheizfläche | 124,7 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | London, Brighton & South Coast Klassen B2, B2x und B3Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 2.057 mm |
| Kesseldruck | 11,7 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 457 x 660 mm |
Leistung
| Eigenschaft | London, Brighton & South Coast Klassen B2, B2x und B3Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 485 kW (659 PS) |
| Zugkraft | 66,8 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | London, Brighton & South Coast Klassen B2, B2x und B3Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,29 |
| Optimale Geschwindigkeit | 45 km/h |
| Leistungsgewicht | 11,2 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 178,0 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.218,37 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,49 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 11,20 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 71,65 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 10,70 |
