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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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London, Brighton & South Coast Klassen B2, B2x und B3

Zeichnung der verstärkten B3 „Bessemer”

Die London, Brighton & South Coast Railway hatte auf der Strecke von London nach Portsmouth relativ leichte Schnellzüge, die zu Anfang der 1890er Jahre noch von Singles gezogen wurden. Da diese an ihre Grenzen gestoße...

London, Brighton & South Coast Klassen B2, B2x und B3Entfernen
Variante
Umbau B2x
Baujahre 1907-1916
Hersteller Brighton
Achsformel 2B
Spurweite 1435 mm
Länge
Dienstmasse 47551 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft London, Brighton & South Coast Klassen B2, B2x und B3
Umbau B2x
Entfernen
Baujahre 1907-1916
Hersteller Brighton
Achsformel 2'B n2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft London, Brighton & South Coast Klassen B2, B2x und B3
Umbau B2x
Entfernen
Radstand 5,35 m
Dienstmasse 47,6 t
Reibungsmasse 31,3 t
Gesamtmasse 74,7 t
Feste Radstände 2,67 m
Achslast 17,1 t
Wasservorrat 11.818 l
Brennstoffvorrat 4,1 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft London, Brighton & South Coast Klassen B2, B2x und B3
Umbau B2x
Entfernen
Rostfläche 1,732 m²
Feuerbüchse 9,408 m²
Rohrheizfläche 109,972 m²
Verdampfungsheizfläche 119,381 m²
Gesamtheizfläche 119,4 m²

Triebwerk

Eigenschaft London, Brighton & South Coast Klassen B2, B2x und B3
Umbau B2x
Entfernen
Raddurchmesser 2.057 mm
Kesseldruck 11,7 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 457 x 660 mm

Leistung

Eigenschaft London, Brighton & South Coast Klassen B2, B2x und B3
Umbau B2x
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 503 kW (684 PS)
Zugkraft 66,8 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft London, Brighton & South Coast Klassen B2, B2x und B3
Umbau B2x
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,59
Optimale Geschwindigkeit 47 km/h
Leistungsgewicht 10,6 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 166,4 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.302,97
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,52
Zugkraft/Heizfläche 1 : 11,69
Rostfläche/Heizfläche 1 : 68,93
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 11,69
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