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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Western Maryland Klasse K-2

Nr. 204 in Baltimore, Maryland

Die neun Pacifics der Klasse K-2 wurden 1912 von der Western Maryland bestellt und waren wesentlich schwerer als die K-1 von 1909. Sie hatten einen um zwei Zoll größeren Zylinderdurchmesser, und da sie von Anfang an e...

Western Maryland Klasse K-2Entfernen
Variante
erhöhter Kesseldruck
Baujahre 1912
Hersteller Baldwin
Achsformel 2C1
Spurweite 1435 mm
Länge
Dienstmasse 115349 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Western Maryland Klasse K-2Entfernen
Baujahre 1912
Hersteller Baldwin
Achsformel 2'C1' h2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Western Maryland Klasse K-2Entfernen
Radstand 10,06 m
Gesamtradstand 20,55 m
Dienstmasse 115,3 t
Reibungsmasse 72,8 t
Gesamtmasse 182,5 t
Feste Radstände 3,81 m
Achslast 24,9 t
Wasservorrat 30.283 l
Brennstoffvorrat 13,6 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Western Maryland Klasse K-2Entfernen
Rostfläche 5,741 m²
Feuerbüchse 28,521 m²
Rohrheizfläche 302,307 m²
Verdampfungsheizfläche 330,828 m²
Überhitzerfläche 70,142 m²
Gesamtheizfläche 401,0 m²

Triebwerk

Eigenschaft Western Maryland Klasse K-2Entfernen
Raddurchmesser 1.753 mm
Kesseldruck 13,8 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 610 x 711 mm

Leistung

Eigenschaft Western Maryland Klasse K-2Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 1.939 kW (2.636 PS)
Zugkraft 176,8 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Western Maryland Klasse K-2Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,04
Optimale Geschwindigkeit 68 km/h
Leistungsgewicht 16,8 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 613,7 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 676,45
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,58
Zugkraft/Heizfläche 1 : 9,21
Rostfläche/Heizfläche 1 : 69,84
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 10,60
Gesamt/Überhitzer 1 : 4,72
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