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Ungarische Staatsbahnen Serien BCmot VIIa bis VIId
Die vielen steigungsarmen Nebenstrecken mit geringem Passagieraufkommen im Netz der MÁV boten sich schon früh für den Einsatz mit Triebwagen an. Ganz in Budapest sicherte sich die Lizenz für die Dampftriebwagen von De...
| Ungarische Staatsbahnen Serien BCmot VIIa bis VIIdEntfernen | |
|---|---|
| Variante | |
| Baujahre | 1903 |
| Hersteller | Ganz |
| Achsformel | DT2-1 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 10951 mm |
| Dienstmasse | 14500 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
