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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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London & South Western Klasse H15

Als die London and South Western Railway dringend Loks für schwere Güterzüge benötigte, entwarf der Chefingenieur Robert Urie die Klasse H15 als 2'C-Lok mit einem Kuppelraddurchmesser von sechs Fuß. Die gleiche Achsan...

London & South Western Klasse H15Entfernen
Variante
Schmidt-Überhitzer
Baujahre 1914
Hersteller Eastleigh
Achsformel 2C
Spurweite 1435 mm
Länge 19983 mm
Dienstmasse 80369 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft London & South Western Klasse H15Entfernen
Baujahre 1914
Hersteller Eastleigh
Achsformel 2'C h2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft London & South Western Klasse H15Entfernen
Länge 19,98 m
Radstand 8,12 m
Gesamtradstand 17,41 m
Dienstmasse 80,4 t
Reibungsmasse 59,5 t
Gesamtmasse 138,8 t
Feste Radstände 4,19 m
Wasservorrat 22.731 l
Brennstoffvorrat 5,1 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft London & South Western Klasse H15Entfernen
Rostfläche 2,787 m²
Feuerbüchse 15,515 m²
Rohrheizfläche 163,417 m²
Verdampfungsheizfläche 178,931 m²
Überhitzerfläche 36,604 m²
Gesamtheizfläche 215,5 m²

Triebwerk

Eigenschaft London & South Western Klasse H15Entfernen
Raddurchmesser 1.829 mm
Kesseldruck 12,4 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 533 x 711 mm

Leistung

Eigenschaft London & South Western Klasse H15Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 1.063 kW (1.445 PS)
Zugkraft 116,7 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft London & South Western Klasse H15Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 5,00
Optimale Geschwindigkeit 56 km/h
Leistungsgewicht 13,2 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 329,7 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 964,00
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,35
Zugkraft/Heizfläche 1 : 11,31
Rostfläche/Heizfläche 1 : 77,34
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 10,53
Gesamt/Überhitzer 1 : 4,89
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