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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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London & South Western Klasse H15

Als die London and South Western Railway dringend Loks für schwere Güterzüge benötigte, entwarf der Chefingenieur Robert Urie die Klasse H15 als 2'C-Lok mit einem Kuppelraddurchmesser von sechs Fuß. Die gleiche Achsan...

London & South Western Klasse H15Entfernen
Variante
Eastleigh-Überhitzer
Baujahre 1914, 1924-1925
Hersteller Eastleigh
Achsformel 2C
Spurweite 1435 mm
Länge 19983 mm
Dienstmasse 79099 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft London & South Western Klasse H15Entfernen
Baujahre 1914, 1924-1925
Hersteller Eastleigh
Achsformel 2'C h2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft London & South Western Klasse H15Entfernen
Länge 19,98 m
Radstand 8,12 m
Gesamtradstand 17,41 m
Dienstmasse 79,1 t
Reibungsmasse 59 t
Gesamtmasse 137,5 t
Feste Radstände 4,19 m
Wasservorrat 22.731 l
Brennstoffvorrat 5,1 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft London & South Western Klasse H15Entfernen
Rostfläche 2,926 m²
Feuerbüchse 15,608 m²
Rohrheizfläche 159,422 m²
Verdampfungsheizfläche 175,029 m²
Überhitzerfläche 28,614 m²
Gesamtheizfläche 203,6 m²

Triebwerk

Eigenschaft London & South Western Klasse H15Entfernen
Raddurchmesser 1.829 mm
Kesseldruck 12,1 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 533 x 711 mm

Leistung

Eigenschaft London & South Western Klasse H15Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 1.081 kW (1.470 PS)
Zugkraft 113,5 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft London & South Western Klasse H15Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 5,10
Optimale Geschwindigkeit 58 km/h
Leistungsgewicht 13,7 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 310,3 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.024,33
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,34
Zugkraft/Heizfläche 1 : 11,64
Rostfläche/Heizfläche 1 : 69,60
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 10,21
Gesamt/Überhitzer 1 : 6,12
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