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Madras & Southern Mahratta Klasse 477
Diese Loks der Madras & Southern Mahratta basierten grundsätzlich auf dem Entwurf des Indian Standards Committee, wurden als Neuerung jedoch mit Heißdampf betrieben und hatten einen etwas verringerten Kesseldruck. Der...
| Madras & Southern Mahratta Klasse 477Entfernen | |
|---|---|
| Variante | |
| Baujahre | 1910 |
| Hersteller | Robert Stephenson & Co. |
| Achsformel | 1D |
| Spurweite | 1676 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 74578 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Madras & Southern Mahratta Klasse 477Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1910 |
| Hersteller | Robert Stephenson & Co. |
| Achsformel | 1'D h2 |
| Spurweite | 1.676 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Madras & Southern Mahratta Klasse 477Entfernen |
|---|---|
| Radstand | 7,62 m |
| Gesamtradstand | 15,46 m |
| Dienstmasse | 74,6 t |
| Reibungsmasse | 65,3 t |
| Gesamtmasse | 139,4 t |
| Feste Radstände | 4,88 m |
| Achslast | 16,3 t |
| Wasservorrat | 18.185 l |
| Brennstoffvorrat | 7,6 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Madras & Southern Mahratta Klasse 477Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 2,973 m² |
| Feuerbüchse | 15,515 m² |
| Rohrheizfläche | 135,081 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 150,596 m² |
| Überhitzerfläche | 34,857 m² |
| Gesamtheizfläche | 185,5 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Madras & Southern Mahratta Klasse 477Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.435 mm |
| Kesseldruck | 11 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 559 x 660 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Madras & Southern Mahratta Klasse 477Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 820 kW (1.115 PS) |
| Zugkraft | 134,7 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Madras & Southern Mahratta Klasse 477Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,76 |
| Optimale Geschwindigkeit | 37 km/h |
| Leistungsgewicht | 11,0 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 297,9 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.087,40 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,14 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 15,17 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 62,38 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 8,71 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 4,32 |
