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North British Klasse M 4-4-0
Dugald Drummond unternahm in den 1870ern die ersten Versuche der North British Railway mit einer starken Schnellzuglok der Achsfolge 2'B. Diese zwölf Exemplare stammten von Neilson & Co. und von den eigenen Werkstätte...
| North British Klasse M 4-4-0Entfernen | |
|---|---|
| Variante | |
| Baujahre | 1884, 1890-1895, 1898-1899 |
| Hersteller | Cowlairs |
| Achsformel | 2B |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 13208 mm |
| Dienstmasse | 46637 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | North British Klasse M 4-4-0Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1884, 1890-1895, 1898-1899 |
| Hersteller | Cowlairs |
| Achsformel | 2'B n2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | North British Klasse M 4-4-0Entfernen |
|---|---|
| Länge | 13,21 m |
| Länge Lok | 6,73 m |
| Radstand | 6,73 m |
| Dienstmasse | 46,6 t |
| Reibungsmasse | 31,2 t |
| Gesamtmasse | 79,2 t |
| Feste Radstände | 2,74 m |
| Achslast | 15,9 t |
| Wasservorrat | 13.639 l |
| Brennstoffvorrat | 5,6 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | North British Klasse M 4-4-0Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 1,858 m² |
| Feuerbüchse | 10,963 m² |
| Rohrheizfläche | 106,653 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 117,615 m² |
| Gesamtheizfläche | 117,6 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | North British Klasse M 4-4-0Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.981 mm |
| Kesseldruck | 10,3 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 457 x 660 mm |
Leistung
| Eigenschaft | North British Klasse M 4-4-0Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 410 kW (557 PS) |
| Zugkraft | 61,3 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | North British Klasse M 4-4-0Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 5,00 |
| Optimale Geschwindigkeit | 40 km/h |
| Leistungsgewicht | 8,8 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 172,4 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.257,55 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,49 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 10,88 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 63,30 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 9,73 |
