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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Japanese National Railways Klassen C59 und C60

C60 1 ausgestellt in Sendai

Die Klasse C59 war eine Pacific der JNR, die auf der C55 und C57 basierte. Bei einer Achslast von 16 Tonnen konnten sie bis zu 17 Personenwagen befördern. Zwischen 1941 und 1943 wurden 100 Exemplare gebaut, die als „V...

Japanese National Railways Klassen C59 und C60Entfernen
Variante
C59 Vorkriegstyp
Baujahre 1941-1943
Hersteller Kisha Seizō;Kawasaki;Hitachi
Achsformel 2C1
Spurweite 1067 mm
Länge 21360 mm
Dienstmasse 80250 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Japanese National Railways Klassen C59 und C60Entfernen
Baujahre 1941-1943
Hersteller Kisha Seiz&#333, Kawasaki, Hitachi
Achsformel 2'C1' h2
Spurweite 1.067 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Japanese National Railways Klassen C59 und C60Entfernen
Länge 21,36 m
Radstand 10,01 m
Gesamtradstand 18,73 m
Dienstmasse 80,3 t
Reibungsmasse 48,5 t
Gesamtmasse 137,2 t
Feste Radstände 3,80 m
Achslast 16,2 t
Wasservorrat 25.000 l
Brennstoffvorrat 10 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Japanese National Railways Klassen C59 und C60Entfernen
Rostfläche 3,27 m²
Feuerbüchse 12,7 m²
Rohrheizfläche 155,8 m²
Verdampfungsheizfläche 168,5 m²
Überhitzerfläche 71,1 m²
Gesamtheizfläche 239,6 m²

Triebwerk

Eigenschaft Japanese National Railways Klassen C59 und C60Entfernen
Raddurchmesser 1.750 mm
Kesseldruck 16 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 520 x 660 mm

Leistung

Eigenschaft Japanese National Railways Klassen C59 und C60Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 1.250 kW (1.700 PS)
Zugkraft 138,7 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Japanese National Railways Klassen C59 und C60Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 3,43
Optimale Geschwindigkeit 55 km/h
Leistungsgewicht 15,6 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 374,2 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 749,15
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,65
Zugkraft/Heizfläche 1 : 12,09
Rostfläche/Heizfläche 1 : 73,27
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 12,27
Gesamt/Überhitzer 1 : 2,37
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