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Preußische G 8[h]2[/h]
Nach dem ersten Weltkrieg hatte man die Dreizylinder-Güterzuglok G 8[h]3[/h] mit der Achsfolge 1'D entwickelt, indem man die G 12 um einen Kesselschuss und einen Kuppelradsatz verkürzte. Da sich das Triebwerk mit dem ...
| Preußische G 8[h]2[/h]Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Normalbauart |
| Baujahre | 1919-1928 |
| Hersteller | Henschel;Hanomag;Krupp;AEG;Jung;Linke-Hofmann |
| Achsformel | 1D |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 16995 mm |
| Dienstmasse | 83500 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 65 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Preußische G 8[h]2[/h]Normalbauart |
|---|---|
| Baujahre | 1919-1928 |
| Hersteller | Henschel, Hanomag, Krupp, AEG, Jung, Linke-Hofmann |
| Achsformel | 1'D h2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Preußische G 8[h]2[/h]Normalbauart |
|---|---|
| Länge | 17,00 m |
| Radstand | 7,00 m |
| Gesamtradstand | 13,88 m |
| Leermasse | 75,6 t |
| Dienstmasse | 83,5 t |
| Reibungsmasse | 70,2 t |
| Feste Radstände | 4,50 m |
| Achslast | 17,7 t |
| Wasservorrat | 16.500 l |
| Brennstoffvorrat | 7 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Preußische G 8[h]2[/h]Normalbauart |
|---|---|
| Rostfläche | 3,4 m² |
| Feuerbüchse | 12,63 m² |
| Rohrheizfläche | 154,8 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 167,43 m² |
| Überhitzerfläche | 53,12 m² |
| Gesamtheizfläche | 220,6 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Preußische G 8[h]2[/h]Normalbauart |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.400 mm |
| Kesseldruck | 14 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 620 x 660 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Preußische G 8[h]2[/h]Normalbauart |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Indizierte Leistung | 1.022 kW (1.390 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 65 km/h |
| Zugkraft | 215,6 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Preußische G 8[h]2[/h]Normalbauart |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,19 |
| Optimale Geschwindigkeit | 29 km/h |
| Leistungsgewicht | 12,2 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 336,8 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.183,18 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,19 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 20,42 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 64,87 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 12,26 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 3,15 |
