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Siemens Mobility Desiro MainLine (Russland)
Seit 2011 baute Siemens in Deutschland die ersten 54 Züge der russischen Variante des Desiro MainLine. Sie erhielten die Bezeichnung ЭС1 (ES1) und erhielten den Spitznamen „Lastochka” („Schwalbe”). Um den Betrieb auf ...
| Siemens Mobility Desiro MainLine (Russland)Entfernen | |
|---|---|
| Variante | ЭС1 Fünfteiler |
| Baujahre | seit 2011 |
| Hersteller | Siemens;Sinara |
| Achsformel | TZ5-20-8 |
| Spurweite | 1520 mm |
| Länge | 126462 mm |
| Dienstmasse | |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
| Leistung | 2550 kW |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Siemens Mobility Desiro MainLine (Russland)ЭС1 Fünfteiler |
|---|---|
| Baujahre | seit 2011 |
| Hersteller | Siemens, Sinara |
| Achsformel | Bo'Bo'+2'2'+2'2'+2'2'+Bo'Bo' |
| Spurweite | 1.520 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Siemens Mobility Desiro MainLine (Russland)ЭС1 Fünfteiler |
|---|---|
| Länge | 126,46 m |
| Leermasse | 260,2 t |
Leistung
| Eigenschaft | Siemens Mobility Desiro MainLine (Russland)ЭС1 Fünfteiler |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Wechselstrom/Gleichstrom |
| Stundenleistung | 2.550 kW (3.467 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
