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Ungarische Staatsbahnen In
Die Serie In bestand aus 24 Atlantic-Schnellzuglokomotiven, die zwischen 1906 und 1908 von der MÁVAG gebaut wurden. Im Gegensatz zu den 1901 gebauten Zweizylinder-Prototypen Il und Im handelte es sich um Vierzylinder-...
| Ungarische Staatsbahnen InEntfernen | |
|---|---|
| Variante | Umbau Heißdampf Zwilling |
| Baujahre | 1906-1908 |
| Hersteller | MÁVAG |
| Achsformel | 2B1 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 20996 mm |
| Dienstmasse | 74000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 126 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Ungarische Staatsbahnen InUmbau Heißdampf Zwilling |
|---|---|
| Baujahre | 1906-1908 |
| Hersteller | MÁVAG |
| Achsformel | 2'B1' h2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Ungarische Staatsbahnen InUmbau Heißdampf Zwilling |
|---|---|
| Länge | 21,00 m |
| Länge Lok | 12,32 m |
| Radstand | 9,76 m |
| Leermasse | 66,5 t |
| Dienstmasse | 74 t |
| Reibungsmasse | 31,5 t |
| Gesamtmasse | 130,5 t |
| Feste Radstände | 2,20 m |
| Achslast | 15,9 t |
| Wasservorrat | 18.000 l |
| Brennstoffvorrat | 8 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Ungarische Staatsbahnen InUmbau Heißdampf Zwilling |
|---|---|
| Rostfläche | 3,895 m² |
| Feuerbüchse | 12,65 m² |
| Rohrheizfläche | 194,7 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 207,35 m² |
| Überhitzerfläche | 52,46 m² |
| Gesamtheizfläche | 259,8 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Ungarische Staatsbahnen InUmbau Heißdampf Zwilling |
|---|---|
| Raddurchmesser | 2.100 mm |
| Kesseldruck | 16 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 485 x 660 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Ungarische Staatsbahnen InUmbau Heißdampf Zwilling |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Indizierte Leistung | 1.350 kW (1.835 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 126 km/h |
| Zugkraft | 100,5 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Ungarische Staatsbahnen InUmbau Heißdampf Zwilling |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,07 |
| Optimale Geschwindigkeit | 82 km/h |
| Leistungsgewicht | 18,2 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 375,5 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 649,40 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 2,35 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 8,08 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 66,70 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 15,39 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 3,95 |
