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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Chicago & North Western Klasse D

Nr. 1088 im März 1936 in Milwaukee, Wisconsin

Die Klasse D der Chicago & North Western war eine der ersten Atlantics mit breiter Feuerbüchse . Mit dieser Anordnung stellte man schnell fest, dass das Feuern so deutlich einfacher war und auch mit minderwertiger Koh...

Chicago & North Western Klasse DEntfernen
Variante
Ausführung 1900
Baujahre 1900-1908
Hersteller ALCO
Achsformel 2B1
Spurweite 1435 mm
Länge
Dienstmasse 71668 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Chicago & North Western Klasse DEntfernen
Baujahre 1900-1908
Hersteller ALCO
Achsformel 2'B1' n2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Chicago & North Western Klasse DEntfernen
Radstand 8,15 m
Gesamtradstand 17,67 m
Dienstmasse 71,7 t
Reibungsmasse 41,3 t
Gesamtmasse 135,2 t
Feste Radstände 2,13 m
Achslast 20,6 t
Wasservorrat 28.391 l
Brennstoffvorrat 9,1 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Chicago & North Western Klasse DEntfernen
Rostfläche 4,301 m²
Feuerbüchse 18,488 m²
Rohrheizfläche 261,708 m²
Verdampfungsheizfläche 280,196 m²
Gesamtheizfläche 280,2 m²

Triebwerk

Eigenschaft Chicago & North Western Klasse DEntfernen
Raddurchmesser 2.032 mm
Kesseldruck 13,8 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 508 x 660 mm

Leistung

Eigenschaft Chicago & North Western Klasse DEntfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 1.174 kW (1.596 PS)
Zugkraft 98,3 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Chicago & North Western Klasse DEntfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,12
Optimale Geschwindigkeit 72 km/h
Leistungsgewicht 16,4 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 372,6 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 718,41
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,74
Zugkraft/Heizfläche 1 : 7,33
Rostfläche/Heizfläche 1 : 65,15
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 14,16
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