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Central South African Klasse 10-2
Die Klasse 10-2 der CSAR umfasste Pacific-Schlepptenderloks, die hauptsächlich auf der Klasse 10 basierten. 1910 wurden fünf Loks ohne und fünf mit Schmidt-Überhitzer gebaut. Hier zeigte es sich, dass die Loks mit Übe...
| Central South African Klasse 10-2Entfernen | |
|---|---|
| Variante | 10A |
| Baujahre | 1910 |
| Hersteller | North British |
| Achsformel | 2C1 |
| Spurweite | 1067 mm |
| Länge | 19475 mm |
| Dienstmasse | 74934 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Central South African Klasse 10-210A |
|---|---|
| Baujahre | 1910 |
| Hersteller | North British |
| Achsformel | 2'C1' n2 |
| Spurweite | 1.067 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Central South African Klasse 10-210A |
|---|---|
| Länge | 19,48 m |
| Radstand | 9,20 m |
| Gesamtradstand | 16,97 m |
| Dienstmasse | 74,9 t |
| Reibungsmasse | 47,8 t |
| Gesamtmasse | 125,1 t |
| Feste Radstände | 3,30 m |
| Achslast | 16,2 t |
| Wasservorrat | 18.185 l |
| Brennstoffvorrat | 10,2 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Central South African Klasse 10-210A |
|---|---|
| Rostfläche | 3,214 m² |
| Feuerbüchse | 11,892 m² |
| Rohrheizfläche | 156,263 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 168,155 m² |
| Gesamtheizfläche | 168,2 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Central South African Klasse 10-210A |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.575 mm |
| Kesseldruck | 13,8 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 470 x 711 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Central South African Klasse 10-210A |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 708 kW (963 PS) |
| Zugkraft | 116,9 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Central South African Klasse 10-210A |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,01 |
| Optimale Geschwindigkeit | 37 km/h |
| Leistungsgewicht | 9,4 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 227,6 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.083,73 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,57 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 14,52 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 52,32 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 13,14 |
