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Milwaukee Road Klassen S1 bis S3

S-2 Nr. 202 im November 1937 in Bensenville, Illinois

Die Geschichte der 2'D2' bei der Milwaukee Road begann 1930 mit der einzelnen Nummer 9700, die später zur 250 wurde und von Baldwin geliefert worden war. Ihre Leistungsfähigkeit wurde garantiert durch einen Kessel mit...

Milwaukee Road Klassen S1 bis S3Entfernen
Variante
S1
Baujahre 1930, 1938
Hersteller Baldwin;Milwaukee
Achsformel 2D2
Spurweite 1435 mm
Länge
Dienstmasse 204498 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Milwaukee Road Klassen S1 bis S3
S1
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Baujahre 1930, 1938
Hersteller Baldwin, Milwaukee
Achsformel 2'D2' h2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Milwaukee Road Klassen S1 bis S3
S1
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Radstand 14,10 m
Gesamtradstand 26,92 m
Dienstmasse 204,5 t
Reibungsmasse 117,4 t
Gesamtmasse 335,7 t
Feste Radstände 6,02 m
Achslast 29,5 t
Wasservorrat 56.781 l
Brennstoffvorrat 18,1 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Milwaukee Road Klassen S1 bis S3
S1
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Rostfläche 9,569 m²
Feuerbüchse 51,004 m²
Rohrheizfläche 450,673 m²
Verdampfungsheizfläche 501,677 m²
Überhitzerfläche 223,246 m²
Gesamtheizfläche 724,9 m²

Triebwerk

Eigenschaft Milwaukee Road Klassen S1 bis S3
S1
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Raddurchmesser 1.880 mm
Kesseldruck 15,9 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 711 x 762 mm

Leistung

Eigenschaft Milwaukee Road Klassen S1 bis S3
S1
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Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 3.468 kW (4.715 PS)
Zugkraft 276,4 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Milwaukee Road Klassen S1 bis S3
S1
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Adhäsionskoeffizient 1 : 4,17
Optimale Geschwindigkeit 77 km/h
Leistungsgewicht 17,0 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 1.203,2 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 503,18
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,74
Zugkraft/Heizfläche 1 : 7,96
Rostfläche/Heizfläche 1 : 75,76
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 8,84
Gesamt/Überhitzer 1 : 2,25
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