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Great Northern (UK) Stirling 2-4-0
Die ersten Lokomotiven von Stirling für die Great Northern waren die 20 Stück der Klasse 280 mit der Achsfolge 1B, die 1867 und 1868 gebaut wurden. Trotz der großen Kuppelräder mit einem Durchmesser von 6 Fuß 7 Zoll o...
| Great Northern (UK) Stirling 2-4-0Entfernen | |
|---|---|
| Variante | |
| Baujahre | ab 1897 |
| Hersteller | Doncaster |
| Achsformel | 1B |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 42166 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Great Northern (UK) Stirling 2-4-0Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | ab 1897 |
| Hersteller | Doncaster |
| Achsformel | 1B n2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Great Northern (UK) Stirling 2-4-0Entfernen |
|---|---|
| Radstand | 5,46 m |
| Dienstmasse | 42,2 t |
| Gesamtmasse | 81,3 t |
| Feste Radstände | 5,46 m |
| Achslast | 15,2 t |
Kessel
| Eigenschaft | Great Northern (UK) Stirling 2-4-0Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 1,51 m² |
| Feuerbüchse | 9,569 m² |
| Rohrheizfläche | 94,39 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 103,959 m² |
| Gesamtheizfläche | 104,0 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Great Northern (UK) Stirling 2-4-0Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 2.007 mm |
| Kesseldruck | 11,7 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 444 x 660 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Great Northern (UK) Stirling 2-4-0Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 391 kW (532 PS) |
| Zugkraft | 64,8 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Great Northern (UK) Stirling 2-4-0Entfernen |
|---|---|
| Optimale Geschwindigkeit | 37 km/h |
| Leistungsgewicht | 9,3 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 151,8 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.350,17 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 13,02 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 68,85 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 9,86 |
