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Heeresfeldbahn HF 110 C
Die HF 110 C war ein Dreikuppler für Feldbahnen, der im Zweiten Weltkrieg gebaut wurde. Sie hatte Außenrahmen und Außenzylinder und war für Spurweiten von 600, 750 und 760 mm erhältlich. Der Tender fasste 6 m³ Wasser ...
Allgemein
| Eigenschaft | Heeresfeldbahn HF 110 CEntfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1941-1945, 1951 |
| Hersteller | Henschel, Jung, Chrzanów, Č, KD |
| Achsformel | C n2(t) |
| Spurweite | 600 mm (600 mm); 750 mm (750 mm); 760 mm (Bosnische Spur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Heeresfeldbahn HF 110 CEntfernen |
|---|---|
| Länge | 10,18 m |
| Radstand | 1,80 m |
| Leermasse | 14,5 t |
| Dienstmasse | 17 t |
| Reibungsmasse | 17 t |
| Achslast | 4,3 t |
| Gesamtmasse | 29,5 t |
| Wasservorrat | 6.600 l |
| Brennstoffvorrat | 3 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Heeresfeldbahn HF 110 CEntfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 0,72 m² |
| Feuerbüchse | 3,3 m² |
| Rohrheizfläche | 30,2 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 33,5 m² |
| Gesamtheizfläche | 33,5 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Heeresfeldbahn HF 110 CEntfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 700 mm |
| Kesseldruck | 13 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 300 x 350 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Heeresfeldbahn HF 110 CEntfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Indizierte Leistung | 81 kW (110 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 30 km/h |
| Zugkraft | 49,7 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Heeresfeldbahn HF 110 CEntfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,35 |
| Optimale Geschwindigkeit | 10 km/h |
| Leistungsgewicht | 4,8 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 50,0 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 989,60 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 31,00 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 46,53 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 9,15 |
