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Great Western Railway Klasse 7800 „Manor”
Die Manor-Klasse wurde Ende der 1930er Jahre entwickelt, als die GWR feststellte, dass die Achslast der für den gemischten Dienst ausgelegten Grange-Klasse für viele Strecken zu hoch war. Daher ließ Charles Collett de...
Allgemein
| Eigenschaft | Great Western Railway Klasse 7800 „Manor”Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1938-1939, 1950 |
| Hersteller | Swindon |
| Achsformel | 2'C h2 |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Great Western Railway Klasse 7800 „Manor”Entfernen |
|---|---|
| Länge | 18,83 m |
| Radstand | 8,26 m |
| Gesamtradstand | 15,89 m |
| Dienstmasse | 70 t |
| Reibungsmasse | 51,2 t |
| Achslast | 17,5 t |
| Gesamtmasse | 110,6 t |
| Wasservorrat | 15.910 l |
| Brennstoffvorrat | 7,1 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Great Western Railway Klasse 7800 „Manor”Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 2,053 m² |
| Feuerbüchse | 13,006 m² |
| Rohrheizfläche | 119,427 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 132,433 m² |
| Überhitzerfläche | 17,652 m² |
| Gesamtheizfläche | 150,1 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Great Western Railway Klasse 7800 „Manor”Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.727 mm |
| Kesseldruck | 15,5 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 457 x 762 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Great Western Railway Klasse 7800 „Manor”Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 969 kW (1.317 PS) |
| Zugkraft | 121,6 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Great Western Railway Klasse 7800 „Manor”Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,13 |
| Optimale Geschwindigkeit | 48 km/h |
| Leistungsgewicht | 13,8 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 232,8 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.074,89 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,37 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 16,92 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 73,11 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 9,18 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 7,50 |
