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Kaiserin Elisabeth-Bahn V
Die Kaiserin-Elisabeth-Bahn erhielt 1873 zunächst acht Güterzugloks von der Sächsischen Maschinenfabrik Hartmann in Chemnitz. Eine davon erhielt auf der Weltausstellung 1873 in Wien ein Ehrendiplom. Die nächsten 16 Lo...
Allgemein
| Eigenschaft | Kaiserin Elisabeth-Bahn VEntfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1873-1875 |
| Hersteller | Hartmann, Wiener Neustadt, Floridsdorf |
| Achsformel | D n2 |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Kaiserin Elisabeth-Bahn VEntfernen |
|---|---|
| Länge Lok | 9,14 m |
| Radstand | 3,58 m |
| Leermasse | 38 t |
| Dienstmasse | 42,4 t |
| Reibungsmasse | 42,4 t |
| Achslast | 10,7 t |
| Wasservorrat | 10.200 l |
| Brennstoffvorrat | 6 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Kaiserin Elisabeth-Bahn VEntfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 1,75 m² |
| Feuerbüchse | 9,4 m² |
| Rohrheizfläche | 141,58 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 150,98 m² |
| Gesamtheizfläche | 151,0 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Kaiserin Elisabeth-Bahn VEntfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.106 mm |
| Kesseldruck | 10 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 448 x 579 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Kaiserin Elisabeth-Bahn VEntfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 400 kW (544 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 35 km/h |
| Zugkraft | 89,3 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Kaiserin Elisabeth-Bahn VEntfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,65 |
| Optimale Geschwindigkeit | 27 km/h |
| Leistungsgewicht | 9,4 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 198,0 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 922,00 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 12,35 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 86,27 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 15,06 |
