Iranische Staatsbahn Iran Safir
Siemens Mobility IranRunner ER24PC
Iran 2010 150 gebaut
Der IranRunner ist eine dieselelektrische Lokomotive, die von Siemens für die Bahngesellschaft der Islamischen Republik Iran entwickelt wurde. Technisch ähnelt sie dem EuroRunner ER20, das Design des Lokkastens ähnelt jedoch der Vectron und sie verfügt nur über einen Führerstand. Sie wird von einer leistungsstärkeren Variante des MTU 16V 4000 angetrieben, der 2.400 kW oder 3.360 PS leistet. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h wird sie im Personenverkehr eingesetzt, auch in Doppeltraktion mit beiden Lokomotiven Heck and Heck gekuppelt. Die ersten 30 wurden 2010 von Siemens in Deutschland ausgeliefert, weitere 120 wurden von MAPNA im Iran gebaut.
Technische Daten
Allgemein
- Baujahre
- seit 2010
- Hersteller
- Siemens, MAPNA
- Achsformel
- Bo'Bo'
- Spurweite
- 1.435 mm (Normalspur)
Abmessungen und Gewichte
- Länge
- 18,59 m
- Dienstmasse
- 85,5 t
- Reibungsmasse
- 85,5 t
- Achslast
- 21,4 t
Triebwerk
- Motor
- MTU 16V 4000 R43L
- Motortyp
- V16 Diesel
Leistung
- Energiequelle
- dieselelektrisch
- Indizierte Leistung
- 2.400 kW (3.263 PS)
- Höchstgeschwindigkeit
- 160 km/h
Berechnete Werte
- Leistungsgewicht
- 28,1 kW/t
- Reibungsmasse/Gesamt
- 1 : 1,00
