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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

Engerer Lokomotiv-Normen-Ausschuß 2

Deutsche Reichsbahn Baureihe 9162

Deutschland 1925 37 gebaut
Nr. 146 der Butzbach-Licher Eisenbahn in den 80ern beim Tag der offenen Tür in Emmerich Raimond Spekking CC BY-SA 4.0

In den zwanziger Jahren entwarf der ELNA (Engerer Lokomotiv-Normen-Ausschuss) eine Reihe von Standardlokomotiven, die für Privat- und Kleinbahnen gebaut werden sollten. Die ELNA 2 war eine 1'C-Tenderlokomotive für den leichten Streckendienst. Zwischen 1925 und 1943 wurden insgesamt 37 Exemplare gebaut. Darunter befanden sich vier von Krauss gebaute Exemplare, die sich in einigen Punkten von der Standardausführung unterschieden.

Der größte Kunde war die Liegnitz-Rawitscher Eisenbahn mit fünf Lokomotiven. Die ELNA 2 erhielt von der alten Reichsbahn keine Baureihennummer, aber die ostdeutsche Reichsbahn erhielt 1949 16 Stück und nummerierte sie als Baureihe 9162. Eine ELNA 2, die heute noch existiert, ist die Nr. 146 der Butzbach-Licher Eisenbahn.

Technische Daten

Allgemein

Baujahre
1925-1943
Hersteller
BMAG, Hanomag, Henschel, Hohenzollern, Krauss, LHB, Vulcan
Achsformel
1'C h2t
Spurweite
1.435 mm (Normalspur)

Abmessungen und Gewichte

Länge
9,80 m
Radstand
5,30 m
Leermasse
37,9 t
Dienstmasse
47,5 t
Reibungsmasse
36,7 t
Feste Radstände
3,00 m
Achslast
13,6 t
Wasservorrat
5.000 l
Brennstoffvorrat
1,2 t (Kohle)

Kessel

Rostfläche
1,4 m²
Verdampfungsheizfläche
58,6 m²
Überhitzerfläche
21,4 m²
Gesamtheizfläche
80,0 m²

Triebwerk

Raddurchmesser
1.200 mm
Kesseldruck
12 bar
Bauart
einfache Dampfdehnung
Zylinder
zwei, 430 x 550 mm

Leistung

Energiequelle
Dampf
Indizierte Leistung
368 kW (500 PS)
Höchstgeschwindigkeit
50 km/h
Zugkraft
86,4 kN

Berechnete Werte

Adhäsionskoeffizient
1 : 4,16
Optimale Geschwindigkeit
26 km/h
Leistungsgewicht
7,7 kW/t
Reibungsmasse/Gesamt
1 : 1,29
Zugkraft/Heizfläche
1 : 22,57
Rostfläche/Heizfläche
1 : 57,14
Gesamt/Überhitzer
1 : 2,74
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