Chicago, Indianapolis & Louisville (Monon) Klasse J-4

Im Jahr 1926 baute ALCO-Richmond sechs Mikados für die Monon, die auf der USRA Light Mikado basierten. Im Vergleich dazu wurden jedoch der Kessel und die Zylinder größer, während der Durchmesser der Kuppelräder weiterhin 63 Zoll betrug. Sie erhielten die Nummern 560 bis 565 und bildeten die Klasse J-3. Drei Jahre später baute ALCO-Schenectady zehn ähnliche Lokomotiven, die die Nummern 570 bis 579 erhielten und die Klasse J-4 bildeten. Diese gehörten zu den letzten neuen Dampflokomotiven, die für diese Gesellschaft gebaut wurden. Später wurde die J-4 mit einem Booster an der Nachlaufachse und einem größeren Kessel mit Thermosiphons und einem Speisewasservorwärmer umgebaut. Fünf erhielten außerdem Rollenlager. Da die J-3 und die ursprüngliche J-4 ähnlich waren, beziehen sich die Angaben für die J-4 in der Tabelle auf die umgebaute Variante. Beide Klassen blieben bis zum Ende des Dampfbetriebs bei der Monon im Einsatz. Die auf dem Foto abgebildete Nr. 578 wurde 1948 an die Tennessee, Alabama & Georgia verkauft und erhielt die Nummer 402. Sie wurde 1951 verschrottet.