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loco-info.com
Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

East Broad Top Nr. 12

USA 1911 1 gebaut
Im Juni 1961 in Rockhill Furnace, Pennsylvania Sammlung Taylor Rush

Die East Broad Top betrieb sechs Mikados, die alle bis heute erhalten sind. Die älteste von diesen ist die Nr. 12, die auf den Namen „Millie” getauft wurde. Wie ihre neueren Schwestern hatte sie Kuppelräder mit einem Durchmesser von 48 Zoll, war aber leichter und hatte kleinere Zylinder. Als die EBT 1960 als vollständige Museumsbahn mit ihrer kompletten Ausrüstung wiedereröffnet wurde, blieb die Nr. 12 gemeinsam mit drei ihrer Schwestern im Einsatz, bis sie im Jahr 2000 auf Grund von Verschleiß abgestellt werden musste. Nachdem die Bahn im Jahr 2020 unter einem neuen Besitzer erneut eröffnet wurde, ist die Lok weiterhin nicht betriebsfähig erhalten und es bleibt abzuwarten, ob sie wieder aufgearbeitet wird.

Technische Daten

Allgemein

Baujahre
1911
Hersteller
Baldwin
Achsformel
1'D1' n2
Spurweite
914 mm (Drei Fuß)

Abmessungen und Gewichte

Radstand
7,98 m
Gesamtradstand
14,90 m
Dienstmasse
50,8 t
Reibungsmasse
39,9 t
Gesamtmasse
78 t
Feste Radstände
3,96 m
Achslast
10 t
Wasservorrat
11.356 l
Brennstoffvorrat
5,4 t (Kohle)

Kessel

Rostfläche
2,991 m²
Feuerbüchse
10,219 m²
Rohrheizfläche
146,415 m²
Verdampfungsheizfläche
156,635 m²
Gesamtheizfläche
156,6 m²

Triebwerk

Raddurchmesser
1.219 mm
Kesseldruck
12,4 bar
Bauart
einfache Dampfdehnung
Zylinder
zwei, 432 x 610 mm

Leistung

Energiequelle
Dampf
Geschätzte Leistung
597 kW (812 PS)
Zugkraft
98,3 kN

Berechnete Werte

Adhäsionskoeffizient
1 : 3,98
Optimale Geschwindigkeit
37 km/h
Leistungsgewicht
11,8 kW/t
Heizflächen-Äquivalent
207,7 m²
Zylindervolumen/HFÄ
1 : 859,47
Reibungsmasse/Gesamt
1 : 1,27
Zugkraft/Heizfläche
1 : 13,11
Rostfläche/Heizfläche
1 : 52,37
Feuerbüchse/Rohrheizfläche
1 : 14,33
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