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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

Niederländische Eisenbahnen Serie 1000

Niederlande 1948 10 gebaut
Nr. 1001 auf einem Werksfoto der SLM PD

Die Serie 1000 war eine Elektrolok, die die NS auf Basis der schweizerischen Ae 4/6 bestellten. Diese wurde an den Betrieb unter 1.500 Volt Gleichstrom im flachen Terrain der Niederlande angepasst. Die Laufachsen waren auch hier zusammen mit der jeweils benachbarten Treibachse zu einem Java-Gestell vereinigt. Die ersten drei Loks wurden bei der SLM mit Elektrik von Oerlikon gefertigt und bei weiteren sieben kam nur die Elektrik aus der Schweiz. Trotz ihrer Störanfälligkeit wurden sie bis 1982 eingesetzt, jedoch fast nur vor Güterzügen.

Technische Daten

Allgemein

Baujahre
1948-1949
Hersteller
mechanischer Teil: SLM, Werkspoor, elektrischer Teil: Oerlikon
Achsformel
(1A)Bo(A1)
Spurweite
1.435 mm (Normalspur)

Abmessungen und Gewichte

Länge
16,22 m
Dienstmasse
100 t
Reibungsmasse
72 t
Achslast
18 t

Leistung

Energiequelle
Elektro - Gleichstrom
Stundenleistung
3.296 kW (4.481 PS)
Dauerleistung
2.796 kW (3.802 PS)
Höchstgeschwindigkeit
135 km/h
Zugkraft
177,0 kN

Berechnete Werte

Adhäsionskoeffizient
1 : 3,99
Leistungsgewicht
33,0 kW/t
Reibungsmasse/Gesamt
1 : 1,39
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