Sowjetische Eisenbahnen Serie ТЭП60 (TEP60)
Die ТЭП60 (TEP60) war eine sechsachsige Diesellokomotive für Schnellzüge auf nicht-elektrifizierten Hauptstrecken. Nach der Erprobung eines Prototyps im Jahr 1960 wurden von 1961 bis 1985 in Kolomna 1.240 Lokomotiven hergestellt. Als Antrieb diente ein 16-Zylinder-Zweitaktmotor mit Roots-Gebläse und Turbolader, der eine Leistung von 3.000 PS erbrachte. Die Fahrmotoren stammten von der ТЭ10, waren jedoch gefedert, um eine Geschwindigkeit von 160 km/h zu erreichen. Bei Testfahrten erreichte eine Lokomotive sogar 193 km/h.
Zusätzlich zur Standardvariante wurden zwischen 1964 und 1987 insgesamt 116 zweiteilige 2ТЭП60 gebaut. Die meisten ТЭП60 wurden im Ostseeraum eingesetzt. In den Neunzigern begann die Ausmusterung größerer Stückzahlen, und 2009 wurde die letzte in Russland ausgemustert. In Weißrussland wurde der Betrieb bis 2019 fortgesetzt.
Technische Daten
Allgemein
- Baujahre
- 1960-1985
- Hersteller
- Kolomna
- Achsformel
- Co'Co'
- Spurweite
- 1.520 mm (Russische Breitspur)
Abmessungen und Gewichte
- Länge
- 19,25 m
- Radstand
- 15,00 m
- Dienstmasse
- 126 t
- Feste Radstände
- 4,60 m
- Achslast
- 21 t
Triebwerk
- Motor
- Kolomna 11D45
- Motortyp
- V16 Diesel
Leistung
- Energiequelle
- dieselelektrisch
- Indizierte Leistung
- 2.205 kW (2.998 PS)
- Höchstgeschwindigkeit
- 160 km/h
Berechnete Werte
- Leistungsgewicht
- 17,5 kW/t