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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

Nigerian Railways Klasse 801

Nigeria 1925 5 gebaut
Vulcan Foundry PD

Im Jahr 1925 lieferte die Vulcan Foundry fünf Mikados an die Nigerian Railways, die die Werksnummern 3783 bis 3787 trugen. Ihre Betriebsnummern waren 801 bis 805. Zusätzlich erhielten sie Namen, wie z. B. Nr. 801 „Sir Hugh Clifford”, die auf dem Werksfoto zu sehen ist. Sie zeichneten sich durch ein markantes Erscheinungsbild mit einem langen und schlanken Kessel aus. Dazu gehörte ein Robinson-Überhitzer mit einer Fläche von 506 Quadratfuß oder 47 Quadratmeter, was mehr war als bei den meisten Lokomotiven in Großbritannien. Sie hatten drei Zylinder mit einer Größe von 18 mal 28 Zoll, was zu einer Anfahrzugkraft von mehr als 38.500 Pound oder 171 kN führte.

Technische Daten

Allgemein

Baujahre
1925
Hersteller
Vulcan Foundry
Achsformel
1'D1' h3
Spurweite
1.067 mm (Kapspur)

Abmessungen und Gewichte

Radstand
10,47 m
Gesamtradstand
18,48 m
Dienstmasse
89,6 t
Reibungsmasse
67,1 t
Gesamtmasse
127,9 t
Feste Radstände
5,13 m
Wasservorrat
13.639 l
Brennstoffvorrat
7,6 t (Kohle)

Kessel

Rostfläche
3,53 m²
Feuerbüchse
19,51 m²
Rohrheizfläche
193,239 m²
Verdampfungsheizfläche
212,748 m²
Überhitzerfläche
47,009 m²
Gesamtheizfläche
259,8 m²

Triebwerk

Raddurchmesser
1.372 mm
Kesseldruck
12,4 bar
Bauart
einfache Dampfdehnung
Zylinder
drei, 457 x 711 mm

Leistung

Energiequelle
Dampf
Geschätzte Leistung
1.044 kW (1.419 PS)
Zugkraft
171,5 kN

Berechnete Werte

Adhäsionskoeffizient
1 : 3,84
Optimale Geschwindigkeit
37 km/h
Leistungsgewicht
11,6 kW/t
Heizflächen-Äquivalent
404,3 m²
Zylindervolumen/HFÄ
1 : 866,35
Reibungsmasse/Gesamt
1 : 1,34
Zugkraft/Heizfläche
1 : 13,79
Rostfläche/Heizfläche
1 : 73,59
Feuerbüchse/Rohrheizfläche
1 : 9,90
Gesamt/Überhitzer
1 : 4,53
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