FC Meijía á Arequipá Nr. 21 „Urubamba“ und Nr. 22 „Carabaya“
Diese beiden kleinen Tenderlokomotiven wurden 1871 von Rogers für die peruanische FCMyA gebaut. Obwohl sie normalspurig waren, hatten ihre Kuppelräder mit nur 768 mm (30,25 Zoll) einen sehr kleinen Durchmesser. Ihre Zylinder maßen 279 mal 457 mm (11 mal 18 Zoll). Das Wasser wurde in Kästen auf beiden Seiten des Kessels mitgeführt, während das Brennholz hinter dem Führerhaus über dem Nachlaufdrehgestell gelagert wurde.
Später kamen sie zur Ferrocarril del Sur, wo sie weiterhin die Nummern 21 und 22 trugen. Von der Nr. 22 existiert eine spätere Aufnahme, nachdem sie zu einer 2'B1'-Tenderlokomotive mit größeren Rädern umgebaut worden war. Auf diesem Foto besitzt sie einen schlankeren Schornstein, was darauf hindeutet, dass sie außerdem auf Kohlefeuerung umgebaut worden war.
Technische Daten
Allgemein
- Baujahre
- 1871
- Hersteller
- Rogers
- Achsformel
- 1'B2' n2t
- Spurweite
- 1.435 mm (Normalspur)
Triebwerk
- Raddurchmesser
- 768 mm
- Kesseldruck
- 12,4 bar
- Bauart
- einfache Dampfdehnung
- Zylinder
- zwei, 279 x 457 mm
Leistung
- Energiequelle
- Dampf
- Zugkraft
- 49,0 kN