Japanese National Railways Klasse ED76

Die ED76 ist eine Elektrolok für den Personen- und Güterzugdienst mit drei Drehgestellen, von denen nur zwei angetrieben sind. Das Basismodell war die Serie 0, von der 94 gebaut wurden. Die 22 Loks der Serie 500 hatten einen längeren Wagenkasten, da die Wasser- und Kraftstofftanks für die Zugheizung vergrößert worden waren. Sie hatten an den Fronten Übergänge, da sie oft in Doppeltraktion eingesetzt wurden. Ein Exemplar wurde für den Seikan-Tunnel angepasst und bildete die Serie 550. 23 Loks für den Eilgüterzugdienst bildeten die Serie 1000. Im Jahr 2016 waren nur noch zehn Loks im Einsatz, die alle JR Freight gehörten.