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Vietnamesische Staatsbahn D19E „Đổi mới”
CSR Corporation Limited CKD7F
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Vietnam | 2001
80 Stück
D19E-968 im Mai 2014 in Đà Nẵng
D19E-968 im Mai 2014 in Đà Nẵng
Tobias b köhler

Unter der Bezeichnung D19E betreiben die vietnamesischen Eisenbahnen insgesamt 80 sechsachsige meterspurige Diesellokomotiven mit einer Leistung von 1.950 PS. Die Bezeichnung steht für Diesel, rund 1.900 PS und elektrische Kraftübertragung. Sie wurden vom chinesischen Hersteller CSR Ziyang (heute CRRC) konstruiert und erhielten die Typenbezeichnung CKD7F. Der Antrieb erfolgt durch einen Zwölfzylinder Caterpillar 3512B. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h und elektrischer Zugversorgung sind sie sowohl für den Personen- als auch für den Güterverkehr geeignet. Die ersten 40 Exemplare wurden zwischen 2001 und 2004 in China gebaut, 40 weitere zwischen 2007 und 2012 in Vietnam. Je nach Produktionslos hat der Lokkasten entweder ein traditionelles, eher eckiges Design oder das auf dem Foto gezeigte runde Design. Zu diesem Fahrzeug ist bisher nur ein Kurztext vorhanden. In Zukunft soll es noch ausführlich beschrieben werden.

Allgemein
Bauzeit2001-2012
HerstellerCSR Ziyang
AchsfolgeC-C 
Spurweite3 ft 3 3/8 in (Meterspur)
Maße und Gewichte
Länge55 ft 5 1/16 in
Fester Radstand10 ft 9 15/16 in
Dienstmasse171,960 lbs
Reibungsmasse171,960 lbs
Achslast28,660 lbs
Kessel
Triebwerk
Antrieb
Antriebdieselelektrisch
Max. Geschwindigkeit75 mph
Anfahrzugkraft56,202 lbf
MotorCaterpillar 3512B
Bauart MotorV12 Diesel
Tankinhalt925 us gal (Diesel)
Motorleistung1,951 hp (1,455 kW)
Berechnete Werte
Diesellok
Personenzug
Güterzug
Stand: 02/2025
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