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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Lehigh Valley Nr. 708 bis 712 und 753 bis 772

Die erstgebaute Nr. 708

Parallel zu den fünf 2'B mit den Nummern 659 bis 663 ließ die Lehigh Valley im Jahr 1895 fünf 2'C von Baldwin bauen und gab ihnen die Nummern 708 bis 712. Es handelte sich dabei um Camelbacks , die bis auf die zusätzl...

Lehigh Valley Nr. 708 bis 712 und 753 bis 772Entfernen
Variante
708-712
Baujahre 1895
Hersteller Baldwin
Achsformel 2C
Spurweite 1435 mm
Länge
Dienstmasse 58967 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Lehigh Valley Nr. 708 bis 712 und 753 bis 772Entfernen
Baujahre 1895
Hersteller Baldwin
Achsformel 2'C n2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Lehigh Valley Nr. 708 bis 712 und 753 bis 772Entfernen
Radstand 6,99 m
Dienstmasse 59 t
Reibungsmasse 45,4 t
Gesamtmasse 97,1 t
Feste Radstände 3,66 m
Achslast 15,1 t
Wasservorrat 15.142 l

Kessel

Eigenschaft Lehigh Valley Nr. 708 bis 712 und 753 bis 772Entfernen
Rostfläche 6,225 m²
Feuerbüchse 14,586 m²
Rohrheizfläche 163,324 m²
Verdampfungsheizfläche 177,909 m²
Gesamtheizfläche 177,9 m²

Triebwerk

Eigenschaft Lehigh Valley Nr. 708 bis 712 und 753 bis 772Entfernen
Raddurchmesser 1.727 mm
Kesseldruck 11 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 508 x 610 mm

Leistung

Eigenschaft Lehigh Valley Nr. 708 bis 712 und 753 bis 772Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 858 kW (1.167 PS)
Zugkraft 85,4 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Lehigh Valley Nr. 708 bis 712 und 753 bis 772Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 5,21
Optimale Geschwindigkeit 61 km/h
Leistungsgewicht 14,6 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 250,8 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 985,13
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,30
Zugkraft/Heizfläche 1 : 10,03
Rostfläche/Heizfläche 1 : 28,58
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 11,20
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