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Staatsspoorwegen Klasse 1200
Die schwersten Lokomotiven, die von den Staatsspoorwegen auf Java eingesetzt wurden, waren Mallets mit einer Achsfolge von (1'D)D. ALCO-Brooks baute 1916 die ersten acht Lokomotiven, die ursprünglich die Nummern 1201 ...
| Staatsspoorwegen Klasse 1200Entfernen | |
|---|---|
| Variante | |
| Baujahre | 1919 |
| Hersteller | ALCO |
| Achsformel | (1D)D ma |
| Spurweite | 1067 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 93440 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Staatsspoorwegen Klasse 1200Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1919 |
| Hersteller | ALCO |
| Achsformel | (1'D)D h4v |
| Spurweite | 1.067 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Staatsspoorwegen Klasse 1200Entfernen |
|---|---|
| Dienstmasse | 93,4 t |
| Reibungsmasse | 140,5 t |
Triebwerk
| Eigenschaft | Staatsspoorwegen Klasse 1200Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.102 mm |
| Kesseldruck | 13,8 bar |
| Bauart | Verbund |
| Zylinder | vier, HD: 444 x 610 mm und ND: 673 x 610 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Staatsspoorwegen Klasse 1200Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Zugkraft | 178,5 kN |
| Zugkraft einfach | 214,1 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Staatsspoorwegen Klasse 1200Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 7,72 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 0,67 |
