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Österreichische Nordwestbahn und Süd-Norddeutsche Verbindungsbahn XVII
Um die Jahrhundertwende benötigten die Österreichische Nordwestbahn (ÖNWB) und die Süd-Norddeutsche Verbindungsbahn (SNDVB) eine Lokomotive, die Eilgüterzüge mit 60 km/h ziehen konnte. Zusätzlich hatte sie die Aufgabe...
| Österreichische Nordwestbahn und Süd-Norddeutsche Verbindungsbahn XVIIEntfernen | |
|---|---|
| Variante | XVIIb |
| Baujahre | 1901, 1904 |
| Hersteller | Floridsdorf |
| Achsformel | 1C |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 16056 mm |
| Dienstmasse | 55200 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 65 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Österreichische Nordwestbahn und Süd-Norddeutsche Verbindungsbahn XVIIXVIIb |
|---|---|
| Baujahre | 1901, 1904 |
| Hersteller | Floridsdorf |
| Achsformel | 1'C n2v |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Österreichische Nordwestbahn und Süd-Norddeutsche Verbindungsbahn XVIIXVIIb |
|---|---|
| Länge | 16,06 m |
| Radstand | 6,17 m |
| Gesamtradstand | 12,56 m |
| Leermasse | 50,7 t |
| Dienstmasse | 55,2 t |
| Reibungsmasse | 42 t |
| Gesamtmasse | 87,5 t |
| Feste Radstände | 3,57 m |
| Wasservorrat | 11.800 l |
| Brennstoffvorrat | 5,4 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Österreichische Nordwestbahn und Süd-Norddeutsche Verbindungsbahn XVIIXVIIb |
|---|---|
| Rostfläche | 2,7 m² |
| Feuerbüchse | 11,7 m² |
| Rohrheizfläche | 147,2 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 158,9 m² |
| Gesamtheizfläche | 158,9 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Österreichische Nordwestbahn und Süd-Norddeutsche Verbindungsbahn XVIIXVIIb |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.404 mm |
| Kesseldruck | 13 bar |
| Bauart | Verbund |
| Zylinder | zwei, HD: 470 x 632 mm und ND: 720 x 632 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Österreichische Nordwestbahn und Süd-Norddeutsche Verbindungsbahn XVIIXVIIb |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 600 kW (816 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 65 km/h |
| Zugkraft | 77,0 kN |
| Zugkraft einfach | 92,5 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Österreichische Nordwestbahn und Süd-Norddeutsche Verbindungsbahn XVIIXVIIb |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 5,35 |
| Optimale Geschwindigkeit | 48 km/h |
| Leistungsgewicht | 10,9 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 217,4 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.096,17 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,31 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 10,13 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 58,85 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 12,58 |
