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Österreichische Nordwestbahn und Süd-Norddeutsche Verbindungsbahn XVII
Um die Jahrhundertwende benötigten die Österreichische Nordwestbahn (ÖNWB) und die Süd-Norddeutsche Verbindungsbahn (SNDVB) eine Lokomotive, die Eilgüterzüge mit 60 km/h ziehen konnte. Zusätzlich hatte sie die Aufgabe...
| Österreichische Nordwestbahn und Süd-Norddeutsche Verbindungsbahn XVIIEntfernen | |
|---|---|
| Variante | XVIId 287 + 288 |
| Baujahre | 1906 |
| Hersteller | StEG |
| Achsformel | 1C |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 16551 mm |
| Dienstmasse | 55200 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 60 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Österreichische Nordwestbahn und Süd-Norddeutsche Verbindungsbahn XVIIXVIId 287 + 288 |
|---|---|
| Baujahre | 1906 |
| Hersteller | StEG |
| Achsformel | 1'C h2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Österreichische Nordwestbahn und Süd-Norddeutsche Verbindungsbahn XVIIXVIId 287 + 288 |
|---|---|
| Länge | 16,55 m |
| Radstand | 6,17 m |
| Gesamtradstand | 12,66 m |
| Leermasse | 49,2 t |
| Dienstmasse | 55,2 t |
| Reibungsmasse | 42,6 t |
| Gesamtmasse | 87,5 t |
| Feste Radstände | 3,57 m |
| Wasservorrat | 11.800 l |
| Brennstoffvorrat | 5,4 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Österreichische Nordwestbahn und Süd-Norddeutsche Verbindungsbahn XVIIXVIId 287 + 288 |
|---|---|
| Rostfläche | 2,9 m² |
| Feuerbüchse | 13 m² |
| Rohrheizfläche | 118,9 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 131,9 m² |
| Überhitzerfläche | 22 m² |
| Gesamtheizfläche | 153,9 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Österreichische Nordwestbahn und Süd-Norddeutsche Verbindungsbahn XVIIXVIId 287 + 288 |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.404 mm |
| Kesseldruck | 13 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 470 x 632 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Österreichische Nordwestbahn und Süd-Norddeutsche Verbindungsbahn XVIIXVIId 287 + 288 |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 650 kW (884 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 60 km/h |
| Zugkraft | 109,9 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Österreichische Nordwestbahn und Süd-Norddeutsche Verbindungsbahn XVIIXVIId 287 + 288 |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,80 |
| Optimale Geschwindigkeit | 37 km/h |
| Leistungsgewicht | 11,8 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 240,9 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 910,32 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,30 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 14,91 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 53,07 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 9,15 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 6,00 |