Französische Staatsbahn (État) Nr. 40-001 bis 143

Um die sechsachsigen Rangierlokomotiven zu ersetzen, begann die État 1914 mit der Einführung neuer Vierkuppler. Aufgrund des Kriegsausbruchs wurden in diesem Jahr nur 20 Stück fertiggestellt. Die Produktion wurde erst 1920 fortgesetzt und führte zu einer Gesamtzahl von 143 Stück, die mit den Nummern 40-001 bis 40-143 versehen wurden. Nur sechs davon wurden in den eigenen Werkstätten der Bahngesellschaft in Sotteville gebaut, alle anderen stammten von kommerziellen Herstellern. Weitere wurden an Industrieunternehmen in Frankreich geliefert.

Mit der Gründung der SNCF wurden sie zur 3-040 TA. Gleichzeitig wurden die offenen Führerhäuser durch geschlossene ersetzt. Im Krieg gelangten 52 nach Deutschland, wo weitere von ihnen geschlossene Führerhäuser erhielten. Nach dem Krieg kehrten 27 zur SNCF zurück. Der letzte wurde 1970 ausgemustert, und heute existieren nur noch zwei.