China Railway HXD3

Die HXD3 wurde zu einer Zeit entwickelt, als China mit anderen Nationen zusammenarbeitete, um die beste Ausrüstung für moderne Elektrolokomotiven mit Drehstrom-Fahrmotoren zu finden. In diesem Fall arbeitete CNR Dalian mit Toshiba aus Japan zusammen. Es handelt sich um eine sechsachsige Lokomotive für Güterzüge mit einem Gewicht von bis zu 5.000 Tonnen. Die Leistung beträgt 7.200 kW und die Höchstgeschwindigkeit 120 km/h. Je nach Strecke kann die Achslast von 23 Tonnen durch Hinzufügen von zwölf Tonnen Ballast auf 25 Tonnen erhöht werden. Der Prototyp hieß ursprünglich SSJ3, wurde dann aber in HXD3 umbenannt. Die ursprüngliche Bestellung von 60 Stück wurde mehrfach erhöht, sodass schließlich 1.040 Stück von CNR in Dalian, Datong und Beijing gebaut wurden.